《進(jìn)出口商品檢驗法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè)，必須申請商檢機構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險貨物，不準(zhǔn)出口。
一、電池海運/空運要求
1、電池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗
2、外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號
3、堅固的外包裝，電池應(yīng)被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸
4、電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求：
（1）設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動
（2）外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性
（3）鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護
（4）鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固，加固方式和強度應(yīng)符合進(jìn)口國的要求。
二、鋰電池怎么包裝？
1、確保鋰電池單獨包裝于完全封閉的內(nèi)包裝，如吸塑包裝或者紙板以確保每個電池都能得到保護；
2、覆蓋及保護鋰電池，以免發(fā)生短路或包裝接觸到任何導(dǎo)電物質(zhì)，可能引致短路；
3、確保包裝是可靠（即是經(jīng)驗證的），以符合UN測試手冊及條件第III部第38.3款的任何一項測試要求；
4、確保鋰電池完全覆蓋好。標(biāo)上"內(nèi)置于器材"的電池除外；
5、將貨物裝入堅固的包裝箱內(nèi)；
6、提供正確的標(biāo)簽及文件。
三、外包裝形式
鋰離子電池包裝可采用桶、箱、罐等多種形式，常見的有紙箱、膠合板箱、木箱等形式。實際操作中，鋰離子電池采用紙箱包裝時，紙箱堆垛于托盤上，形成成組貨物，由叉車對整托進(jìn)行集裝箱裝卸操作。
四、特殊要求
按照《國際海運危險貨物運輸規(guī)則》，鋰離子電池需要滿足多項特殊規(guī)定和包裝導(dǎo)則的要求，主要內(nèi)容為預(yù)防電池在容器內(nèi)移動或位置變化造成損壞；必要時安裝通風(fēng)裝置；總重12KG以上的鋰離子電池要有堅硬的外容器，放置在托盤上，電極不得承重；2011年12月31日后生產(chǎn)的鋰離子電池需在外部標(biāo)記瓦特/小時比率等。
五、標(biāo)記要求
內(nèi)裝鋰電池和電池組的包裝除以內(nèi)裝物的正式運輸名稱或聯(lián)合國編號做出標(biāo)簽或標(biāo)記外，還需要進(jìn)行兩種標(biāo)記，分別是9類雜項危險物質(zhì)和物品標(biāo)記與鋰電池標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)顯而易見、清晰，并能承受露天暴露而不明顯減低效果。
另外，符合相關(guān)要求，并需要空運的話，還需貼上僅限貨機標(biāo)簽。
注：僅限貨機標(biāo)簽必須與危險性標(biāo)簽相鄰粘貼。
以上內(nèi)容來源于 海運網(wǎng)
