日前,裝載著上海合德國際物流有限公司20個二十尺空集裝箱的列車緩緩駛離盤錦港,標(biāo)志著盤錦港集裝箱鐵路整箱運輸業(yè)務(wù)正式啟動。
以往貨物集疏運完全依靠公路運輸,鐵路集疏運通道始終未能常態(tài)化運行。為打開鐵路集疏運通道,盤錦港積極與遼寧港鐵國際物流有限公司盤錦分公司溝通協(xié)調(diào),做好綜合物流成本測算及客戶爭取工作。同時,借助《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》對公路運輸體系帶來的重大改變,結(jié)合東北玉米貿(mào)易市場化銷售改革等有利因素,使得盤錦港區(qū)位及鐵路運輸優(yōu)勢突顯。
通過港口、鐵路、船公司及物流企業(yè)四方的共同努力,促成了此次“盤錦港-四平”集裝箱鐵路整箱運輸業(yè)務(wù)。盤錦港高度重視此次作業(yè),提前與各方面進行溝通、銜接,并做好各項生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備,確?;疖囇b集裝箱作業(yè)順利進行。
據(jù)悉,集裝箱鐵路整箱運輸模式與公路運輸模式相比,可為客戶降低運輸成本,后續(xù)這種發(fā)運業(yè)務(wù)可在港穩(wěn)定操作,為盤錦港搭建集裝箱鐵路集疏運體系奠定了堅實基礎(chǔ)。來源:中國水運報