日前，裝載著上海合德國際物流有限公司20個二十尺空集裝箱的列車緩緩駛離盤錦港，標(biāo)志著盤錦港集裝箱鐵路整箱運輸業(yè)務(wù)正式啟動。
以往貨物集疏運完全依靠公路運輸，鐵路集疏運通道始終未能常態(tài)化運行。為打開鐵路集疏運通道，盤錦港積極與遼寧港鐵國際物流有限公司盤錦分公司溝通協(xié)調(diào)，做好綜合物流成本測算及客戶爭取工作。同時，借助《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》對公路運輸體系帶來的重大改變，結(jié)合東北玉米貿(mào)易市場化銷售改革等有利因素，使得盤錦港區(qū)位及鐵路運輸優(yōu)勢突顯。
通過港口、鐵路、船公司及物流企業(yè)四方的共同努力，促成了此次“盤錦港-四平”集裝箱鐵路整箱運輸業(yè)務(wù)。盤錦港高度重視此次作業(yè)，提前與各方面進行溝通、銜接，并做好各項生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備，確?；疖囇b集裝箱作業(yè)順利進行。
據(jù)悉，集裝箱鐵路整箱運輸模式與公路運輸模式相比，可為客戶降低運輸成本，后續(xù)這種發(fā)運業(yè)務(wù)可在港穩(wěn)定操作，為盤錦港搭建集裝箱鐵路集疏運體系奠定了堅實基礎(chǔ)。來源：中國水運報
