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CPT是國際貿(mào)易術(shù)語中的一種,涉及國際物流這是非常常見的,那么就它的具體意義與相關(guān)知識作詳細(xì)解釋如下:
CPT指“運(yùn)費(fèi)付至(……指定地點(diǎn))”,CPT貿(mào)易術(shù)語是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。CPT術(shù)語亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。
“承運(yùn)人”是指任何人,在運(yùn)輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。如果還使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地,則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。
CPT 術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。
A 賣方義務(wù)
B 買方義務(wù)
A1 提供符合合同規(guī)定的貨物
賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息。以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。
B1 支付價(jià)款
買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。
A2 許可證、其他許可和手續(xù)
賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。
B2 許可證、其他許可和手續(xù)
買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。
A3 運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
a) 運(yùn)輸合同
賣方必須自付費(fèi)用,按照通常條件訂立運(yùn)輸合同,依通常路線及習(xí)慣方式,將貨物運(yùn)至指定的目的地的約定點(diǎn)。如未約定或按照慣例也無法確定具體交貨點(diǎn),則賣方可在指定的目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。
b) 保險(xiǎn)合同: 無義務(wù)。
B3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同
a) 運(yùn)輸合同: 無義務(wù)。
b) 保險(xiǎn)合同: 無義務(wù)。
A4 交貨
賣方必須向按照A3 規(guī)定訂立合同的承運(yùn)人交貨,或如還有接運(yùn)的承運(yùn)人時(shí),則向第一承運(yùn)人交貨,以使貨物在約定的日期或期限內(nèi)運(yùn)至指定的目的地的約定點(diǎn)。
B4 受領(lǐng)貨物
買方必須在賣方已按照A4 規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物,并在指定的目的地從承運(yùn)人處收受貨物。
A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
除B5 規(guī)定者外,賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),直至已按照A4 規(guī)定交貨為止。
B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
買方必須承當(dāng)按照A4 規(guī)定交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
如買方未能按照B7 規(guī)定給予賣方通知,則買方必須從約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。
A6 費(fèi)用劃分
除B6 規(guī)定者外,賣方必須支付直至按照A4 規(guī)定交貨之時(shí)與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用,以及按照A3a )規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用,包括根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定由賣方支付的裝貨費(fèi)和在目的地的卸貨費(fèi);及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,以及根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定,由賣方支付的貨物從他國過境的費(fèi)用。
B6 費(fèi)用劃分
除A3a )規(guī)定外,買方必須支付自按照A4 規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用;及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的地為止的一切費(fèi)用,除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及卸貨費(fèi),除非根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及如買方未按照B7 規(guī)定給予賣方通知,則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用,但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用,以及從他國過境的費(fèi)用,除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸合同中。
A7 通知買方
賣方必須給予買方說明貨物已按照A4 規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物采取通常必要的措施。
B7 通知賣方
一旦買方有權(quán)決定發(fā)送貨物的時(shí)間和/ 或目的地,買方必須就此給予賣方充分通知。
A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息
賣方必須自付費(fèi)用(如果習(xí)慣如此的話)向買方提供按照A3 訂立的運(yùn)輸合同所涉的通常運(yùn)輸單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)貨運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù))。
如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI )訊息代替。
B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息
買方必須接受按照A8 規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),如果該單據(jù)符合合同規(guī)定的話。
A9 查對、包裝、標(biāo)記
賣方必須支付為按照A4 規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費(fèi)用(如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用)。
賣方必須自付費(fèi)用,提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該合同所描述貨物無需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。
B9 貨物檢驗(yàn)
買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用,但出口國有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。
A10 其他義務(wù)
應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以幫助買方取得由裝運(yùn)地國和/ 或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8 所列的除外)。
應(yīng)買方要求,賣方必須向買方提供投保所需的信息。
B10 其他義務(wù)
買方必須支付因獲取A10 所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用,并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。
在進(jìn)口貿(mào)易中使用CPT或者CFR術(shù)語時(shí),要求賣方議附時(shí)提交保單,請問這樣可行嗎?賣方能出具保險(xiǎn)單嗎?
CPT術(shù)語中要求賣方提交保單
CPT指Carriage paid to,為運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地),CFR只成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。這兩種情況下,賣方都沒有義務(wù)提供保單,但是可以協(xié)助辦理,但是這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由賣方支付。而且銀行審單時(shí)這個(gè)保單不應(yīng)該在審核范圍之內(nèi)。
如果你是買方,希望對方為你提供保單,那就采用CIP或者CIF條款。
CPT貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的主要責(zé)任
一、賣方主要責(zé)任:
1.賣方必須提供符合合同的貨物和商業(yè)發(fā)票,或與商業(yè)發(fā)票具有同等效力的電子數(shù)據(jù)及其他證件。
2.賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證和其他官方核準(zhǔn)文件,并辦理出口清關(guān)手續(xù)。
3.賣方必須自負(fù)費(fèi)用按通常條件訂立運(yùn)輸合同,經(jīng)慣常路線、按習(xí)慣方式將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)或其他合適的具體地點(diǎn)。
4.賣方在約定日期或期間內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人或其他人接管,或者有后續(xù)承運(yùn)人,交給第一承運(yùn)人。
5.賣方必須承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人或其他人接管為止滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
6.賣方支付貨物交給承運(yùn)人或其他人接管以前運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,包括依據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方承擔(dān)的裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi)。賣方應(yīng)該支付貨物出口一切關(guān)稅、海關(guān)手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用。
7.賣方必須將貨物交給承運(yùn)人或其他人接管后向買方發(fā)出已交貨的詳盡通知。
8.賣方自負(fù)費(fèi)用向買方提供相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)或相應(yīng)的與運(yùn)輸單據(jù)具有同等效力的包裝費(fèi)用并給予適當(dāng)?shù)臉?biāo)記。
9.賣方支付貨物交給承運(yùn)人或其他人接管所必須的核查費(fèi)用以及提供包裝和包裝費(fèi)用并給予適當(dāng)?shù)臉?biāo)記。
10.賣方應(yīng)買方的請求,在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用情況下,協(xié)助買方取得為貨物進(jìn)口及過境由啟運(yùn)地國或原產(chǎn)地國簽發(fā)的單據(jù)或具有同等效力的電子數(shù)據(jù)。
二、賣方應(yīng)買方的請求,向買方提供投保信息。
CPT、FCA、CIP貿(mào)易術(shù)語特點(diǎn)及操作事項(xiàng)
CPT、FCA、CIP與傳統(tǒng)的FOB、CFR、CIF相比較。有以下三個(gè)共同點(diǎn):
(1)都是象征性交貨,相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同;
(2)均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān);
(3)買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對應(yīng)、即FCA和FOB一樣,由買方辦理運(yùn)輸,CPT和CFR一樣,由賣方辦理運(yùn)輸,而CPT和CFR一樣,由賣方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任。
由此而產(chǎn)生的操作注意事項(xiàng),也是相類似的。
這兩類貿(mào)易術(shù)語的主要不同點(diǎn)在于:
(1)適合的運(yùn)輸方式不同、CPT、FCA、CIP適合于各種運(yùn)輸方式,而FOB、CFR、ClF,只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸;
(2)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同。CPT、FCA、CIP方式中,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的責(zé)任劃分以“貨交承運(yùn)人”為界,而傳統(tǒng)的貿(mào)易術(shù)語則以“船舷”為界;
(3)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。CPT、FCA、CIP由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸,因而不存在需要使用貿(mào)易術(shù)語變形的問題
(4)運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)不同。海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì),而航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單等,不具有這一性質(zhì)。
所以,除了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同之外,可以把CPT、FCA、CIP看成是FOB、CFR、CIF方式從海運(yùn)向各種運(yùn)輸方式的延伸。