國際貿(mào)易運(yùn)輸大多數(shù)企業(yè)、貿(mào)易公司等選擇比較多的還是國際海運(yùn)，運(yùn)輸方式大概可分為整箱運(yùn)輸和散貨拼箱運(yùn)輸，重點(diǎn)講述下國際海運(yùn)的散貨拼箱運(yùn)輸模式，詳細(xì)如下：

1．按貨物運(yùn)輸路線情況可分為直拼和轉(zhuǎn)拼 

1）轉(zhuǎn)拼則是在深圳CFS所收取的貨到同一目的港的貨不足一個柜，此情況下只能把貨根據(jù)目的港的不同分別發(fā)往貨流量大的港口，如HONG KONG 或SINGAPORE，再分別轉(zhuǎn)拼往最終目的港。

2）直拼一般是在CFS，如到達(dá)同一目的港的貨物足夠裝一個柜，則此柜將會直達(dá)目的港CFS才拆柜分放給收貨人。  

2．散貨的運(yùn)輸模式按貨物的交接方式可分為如下幾種： 

1）門到門(Door to Door)交接方式。 　　 

門到門交接方式，是指運(yùn)輸經(jīng)營人到發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。　　　 

2）門到站(Door to CFS)交接方式。  

該方式是指運(yùn)輸經(jīng)營人在發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物，并負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至卸貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站，或其在內(nèi)陸地區(qū)的貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向各收貨人交付。

3）站到門(CFS to Door)交接方式。 　 

指運(yùn)輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物(經(jīng)拼箱后)，負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。

4）站到站(CFS to CFS)交接方式。 

指運(yùn)輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站，或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物(經(jīng)拼箱后)，負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站，或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。 

國際海運(yùn)拼箱運(yùn)輸再正常不過了，了解了相關(guān)運(yùn)輸可以更好的選擇評估并選擇適合自己的，如果有不懂的可以咨詢國際海運(yùn)相關(guān)部門或是貨代公司。